Schweißer verwenden MIG-Schweißen in vielen Branchen – Fertigung, Fertigung, Schiffbau und Schienenverkehr, um nur einige zu nennen.Obwohl es sich um einen häufigen Prozess handelt, erfordert er Liebe zum Detail und es ist hilfreich, einige damit verbundene Schlüsselbegriffe zu kennen.Wie bei jedem Prozess gilt: Je besser das Verständnis, desto besser die Ergebnisse.
Vogelnisten
Das Verheddern von Schweißdraht in den Antriebsrollen des Drahtvorschubgeräts.Dies geschieht typischerweise, wenn der Draht keinen reibungslosen Vorschubweg hat, weil ein Liner zu kurz geschnitten ist, ein Liner oder eine Spitze der falschen Größe verwendet wurde oder die Antriebsrolleneinstellungen falsch waren.Beheben Sie dieses Problem, indem Sie den Liner richtig zuschneiden und sicherstellen, dass der Drahtvorschubweg so glatt und gerade wie möglich ist.
Zurückbrennen
Tritt auf, wenn der Draht in der Kontaktspitze schmilzt, bevor er das Werkstück erreicht.Die Ursache dafür ist ein falscher Abstand zwischen Kontaktspitze und Werkstück (CTWD) – der Abstand zwischen dem Ende der Spitze und dem Grundmetall – oder eine zu langsame Drahtvorschubgeschwindigkeit (WFS).Es kann auch durch falsch zugeschnittenes Liner und falsche Parameter verursacht werden.Beheben Sie das Problem durch Erhöhen des WFS, Anpassen des CTWD, Zuschneiden des Liners gemäß der Empfehlung des Herstellers und Ändern der Schweißparameter.
Ablagerungsrate
Bezieht sich darauf, wie viel Zusatzwerkstoff über einen bestimmten Zeitraum in eine Schweißverbindung eingebracht wird, gemessen in Pfund oder Kilogramm pro Stunde (lbs/h oder kg/h).
Diskontinuität
Ein Fehler in der Struktur einer Schweißnaht, der kein Ausfallrisiko darstellt.Es unterscheidet sich von einem Schweißfehler, der die Integrität einer Schweißnaht im Betrieb beeinträchtigen kann.
Auslastungsgrad
Bezieht sich auf den Prozentsatz der Zeit in einem Zeitraum von 10 Minuten, die eine Pistole bei einer bestimmten Stromstärke (Lichtbogen-Einschaltzeit) verwendet werden kann, ohne zu heiß für die Handhabung oder Überhitzung zu werden.Die Einschaltdauer einer Pistole wird durch die Art des zum Schweißen verwendeten Schutzgases beeinflusst.Beispielsweise kann eine MIG-Pistole für eine Einschaltdauer von 100 % mit 100 % CO2-Schutzgas ausgelegt sein, was bedeutet, dass sie die gesamten 10 Minuten ohne Probleme schweißen kann;Oder es könnte eine Pistolenleistung von 60 % Einschaltdauer mit Mischgasen haben.
Elektrodenverlängerung
Die Strecke, die der Schweißdraht vom Ende der Kontaktspitze bis zur Stelle reicht, an der der Draht schmilzt.Mit zunehmender Elektrodenausdehnung nimmt die Stromstärke ab, was die Gelenkdurchdringung verringert.Wird im Allgemeinen auch als Abstand zwischen Spitze und Werkstück bezeichnet.
Wärmeeinflusszone
Oft als HAZ bezeichnet, handelt es sich um den Teil des Grundmaterials, der die Schweißnaht umgibt und nicht geschmolzen ist, dessen Eigenschaften sich jedoch aufgrund der Wärmezufuhr auf Mikrostrukturebene verändert haben.Hier kann es zu Rissen kommen.
Unvollständige Fusion
Dies wird auch als mangelnde Verschmelzung bezeichnet und tritt auf, wenn die Schweißnaht beim Mehrlagenschweißen nicht vollständig mit dem Grundmaterial oder einem vorherigen Schweißdurchgang verschmilzt.Typischerweise ist dies auf einen falschen MIG-Brennerwinkel zurückzuführen.
Porosität
Eine hohlraumartige Diskontinuität, die entsteht, wenn beim Erstarren des geschmolzenen Schweißbades Gas in der Schweißnaht eingeschlossen wird.Die häufigste Ursache ist eine unzureichende Schutzgasabdeckung oder eine Verunreinigung des Grundmaterials.
Schweißdurchdringung
Bezieht sich auf den Abstand, in dem die Schweißnaht unter der Oberfläche des Grundmaterials verschmilzt.Eine unvollständige Schweißnahtdurchdringung liegt vor, wenn die Schweißnaht die Wurzel der Verbindung nicht vollständig ausfüllt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 03.06.2017
